Packraft Vking Maraton Ultra

Packraft Vking Maraton Ultra wersja 1.6 

Packraft na rower specjalnie przygotowany na Ultra Maraton WISŁA 1200 BIKERAFTING

• Najszybszy packraft do pływania z rowerem
• Specjalne mocowania do bezpiecznego i szybkiego umieszczania roweru na pokładzie (w komplecie 4 dodatkowe pasy ściągające)
• Wyjątkowo ultralekki i trwały TPU
• Dwa skegi ograniczające efekt „myszkowania” packrafta na wodzie do absolutnego minimum
• Podnóżek zapewniający podparcie stóp w standardowym wyposażeniu
• Siatka bagażowa za siedziskiem, pozwalająca na bezpieczne i szybkie umieszczenie bagażu za plecami
• Łatwe przenoszenie dzięki rączką zainstalowanym w pozycji znanej z kajaków
• Ultra-mały po spakowaniu (zrolowaniu)
• Wymiary, waga, wyporność
• Szczegóły co w zestawie
• Gwarancja 2,5 roku

Packraft na wyścig, który został przemyślany od A do Z

Ten Ultralekki i bardzo szybki packraft powstał specjalnie na potrzeby uczestników wyścigu Maraton bikerafting Wisła 1200. Zawodnicy tego morderczego maratonu co roku ścigają się na wodzie i lądzie wzdłuż Królowej polskich Rzek zgodnie z zasadą „packraft na rowerze, rower na packrafcie”. Do pokonania jest odcinek długości aż 1200 km(!), czyli od prawie samych źródeł Wisły pod Baranią Górą aż do jej ujścia w Gdańsku.

Co liczyło się najbardziej przy projektowaniu packrafta Vking Maraton Ultra?

– niezawodność sprzętu
– szybkość na wodzie
– bardzo niska waga
– duże możliwości załadunkowe (zawodnicy płyną z ekwipunkiem i rowerem na pokładzie)
– mobilność czyli możliwość dużej kompresji packrafta i jego łatwe zwijanie. Specjalny, wyjątkowo łatwo zwijalny TPU.

Uwaga! Zdjęcie niżej poprzedniej wersji packrafta (brak widocznych mocowań pasów na dziobie oraz siatki bagażowej za plecami)

Ultralekki packraft to ultralekki materiał

Odpowiedzią na te potrzeby było przede wszystkim dobranie odpowiedniego materiału. Aby maksymalnie zaoszczędzić wagę i poprawić możliwość łatwego zwijania packrafta zdecydowano się na TPU powlekane jednostronnie ale za to materiał musiał być najlepszy z możliwych. Aby utrzymać niską wagę packrafta na burty specjalnie zastosowano materiał o mniejszej gramaturze 420D. Podłoga natomiast, która jest najbardziej narażona na uszkodzenia wykonana została z grubszego, odporniejszego na urazy TPU 210D.

Wszystkie elementy packrafta Vking Maraton Ultra zostały połączone metodą zgrzewania. Zostało to wykonane z największą starannością i precyzją, bez użycia kleju. Jedno z najważniejszych – łączenie podłogi z burtami  zabezpieczają dwa zgrzewy biegnące obok siebie wzdłuż burt.

Zdecydowanie najszybszy – średnia prędkość >6 km/h
Specjalny, kajakowy kształt kadłuba oraz jego długość sprawia, że ciężko znaleźć równie szybki packraft na wodzie.

Długość 3,1 m zapewnia odpowiednią linię wody aby packraft był szybki a zarazem przestrzeń do bezproblemowego przewożenia np. roweru o czym dalej.

Zawór
Aby packraft był maksymalnie niezawodny, specjalnie wyposażony został w rzadko spotykany w packraftach wysokiej jakości, nisko-profilowy, i bardzo trwały zawór angielskiego producenta Leafield. Dzięki jego kształtowi, nie przeszkadza w czasie szybkiego załadunku bagażu. Ułatwić może również pokonywanie przeszkód takich jak zwalone drzewa itp. pod którymi chcemy przecisnąć packraft.

Nowoczesne, sprawdzone rozwiązania oraz innowacyjne pomysły
Packrafty Vking powstały na bazie wieloletniego doświadczenia w kajakarstwie oraz packraftingu. Każdy z packraftów zostały przemyślany i ma do zaoferowania coś co czyni go  wyjątkowym i odróżnia go od pozostałych. Mamy nadzieję, że wśród packraftów Vking będziesz mógł odnaleźć sprzęt najbardziej dopasowany do Twoich potrzeb, aby packrafting dawał Tobie jak najwięcej radości.

Dla kogo jest packraft Vking Maraton Ultra

• Dla ceniących dużą szybkość i dobre właściwości nautyczne

• Ze względu niską wagę oraz możliwości bagażowe Vking Maraton Ulrta będzie dobrym wyborem dla osób, które planują piesze wycieczki trekkingowe w połączeniu z turystyką wodną.

• Dla pływających z bagażem podróżnym lub rowerem (specjalne uchwyty do troczenia roweru na pokładzie, regulacja położenia siedzenia bliżej-dalej rufy)

• Komory powietrzne to obustronnie powlekany TPU o gęstości 210D i grubości 0,37 mm, gramaturze 380g-400g/m2
• Podłoga to obustronnie powlekany TPU o gęstości  420D i grubości 0,45 mm, gramaturze 480g-490g/m2

2 Skegi – czy naprawdę potrzebne?
Skeg poprawia trzymanie kursu. Szczególnie jest przydatny przy silnym wietrze ograniczając podatność packrafta na płynięcie tam gdzie „chce” wiatr.
Vking Maraton Ultra wyposażony został aż w 2 skegi. Skeg umiejscowiony na rufie jest używany najczęściej, natomiast drugi bliżej dziobu jest opcjonalny i najlepiej go używać w odpowiednich warunkach, takich jak odcinki wodne z mniejszą ilością zakrętów, np. jeziora, przybrzeżne wody morskie i duże rzeki np. Wisła. Przy użyciu 2 skegów i odpowiednim dociążeniu packrafta  tzw. efekt „myszkowania” w czasie wiosłowania praktycznie nie występuje.

Przy płytkich wodach oraz obfitujących w przeszkody skeg może przeszkadzać i ograniczać manewrowość, wtedy lepiej go zdjąć.

Podnóżek – podparcie stóp

Dmuchany podnóżek to standardowy element wyposażenia Vking Maraton Ultra. Umożliwia on dopasowanie się osoby, która wiosłuje do packrafta w celu jego jak najlepszej kontroli. Dzięki niemu wiosłowanie jest bardziej wygodne i efektywne.

Możliwości bagażowe

Vking Maraton Ultra to duży jednoosobowy packraft dysponujący dość dużym miejscem na bagaż.
Z tyłu za siedziskiem znajdziemy przestrzeń bagażową chroniona w rozciągliwą siatką, pozwalająca na bezpieczne i szybkie umieszczenie bagażu za plecami kajakarza.

Dodatkowo packraft posiada 8 kilkakrotnie przeszywanych pętli na troki, które zostały umieszczone na jego dziobie oraz rufie. Dzięki pętlom nie będziesz miał problemu  z zamocowaniem dowolnego bagażu również na pokładzie.

Uniwersalności w załadunku dodaje możliwość przesuwania siedziska wraz z oparciem od części przy rufie do centrum packrafta (patrz bikerafting niżej).

Pływanie z rowerem na pokładzie – bikerafting

W przymocowaniu roweru pomogą 4 specjalne uchwyty, które w tym celu zostały umieszczone na dziobie packrafta. W komplecie znajdują się również 4 paski ściągające którymi przytroczymy rower do pokładu.
Aby pływanie z rowerem było wygodniejsze możesz przesunąć  siedzenie wraz z oparciem (packraft posiada dodatkowe mocowanie oparcia) w kierunku rufy, dzięki temu uzyskasz więcej miejsca na rower z przodu. Na zdjęciach siedzenie jest zamocowane właśnie w tej pozycji.

Rączki do  przenoszenia

Packraft Maraton Ultra wyposażony został w dwie rączki, które zostały ustawione w pozycji wertykalnej. Uchwyty te, umieszczone na dziobie i rufie umożliwiają łatwiejsze jego wodowanie oraz przeciąganie na powierzchni wody. Na lądzie mogą służyć do wygodnego przenoszenia packrafta we 2 osoby.

Wymiary

• zewnętrzne 310×87 cm
• wewnętrzne 188×31 cm
• średnica burt 28 cm

Waga:
Sam packraft 3,1 kg
Siedzisko 285 g
Oparcie 156 g
Packraft z siedziskiem z oparciem 3,54 kg

Pozostałe akcesoria:
Pompka-worek 150 g
Skeg 85 g
Pasek ściągający 29 g

 Wyporność

• Maksymalne obciążenie 220 kg
• Maksymalne rekomendowane obciążenie do 155 kg
• Zatapialność > 315 kg
  Podane wyżej maksymalne obciążenia są wartościami przy których jest możliwe pływanie. Można je przekraczać, jednak zdolności nautyczne packrafta są wtedy ograniczone.

Producenci packraftów różnie liczą maksymalne obciążenia. Najczęściej te dane są mocno przesadzone. Dlatego podobnymi danymi powinno sugerować się tylko w obrębie danego producenta.

Komfortowe siedzenie
Packraft Vking Maraton Ultra posiada wygodne, dmuchane siedzisko o wysokości ok 15 cm.  Oparcie pleców zamocowane jest do burt packrafta (dwie pozycje do wyboru – centralna oraz przesunięta w kierunku rufy).

Dedykowana dmuchana podłoga
Do packrafta Vking Maraton Ultra dostępna jest również specjalnie dedykowana dmuchana podłoga. Dmuchana podłoga nie wchodzi w skład zestawu. Możesz ją kupić tutaj. Podłoga nie przeszkadza w zainstalowaniu podnóżka.

Konserwacja
Packraft nie wymaga specjalnych zabiegów konserwacyjnych. Po skończonym pływaniu powłokę należy przetrzeć szmatką i spakować do torby. Packraft powinien być przechowywany w suchym miejscu.

Zrolowany packraft – patrz zdjęcie niżej. W rolce siedzenie.

W komplecie jest również zajmująca niewiele miejsca torba z dopinanymi szelkami do spakowania Twojego packrafta.

Zmiany w wersji 1.6 packrafta Vking Maraton Ultra

• Dodanie specjalnych mocowań do troczenia roweru na pokładzie paskami (4 paski dodatkowe ściągające w komplecie z packraftem)
• Przesunięcie skega na rufie kilka cm w kierunku przodu packrafta
• Dodatkowy skeg z przodu, który ogranicza ew. tzw. „myszkowanie” packrafta do absolutnego minimum
• Podnóżek zapewniający stabilne podparcie stóp podczas płynięcia
• Zmieniony zawór siedziska
• Elastyczna siatka bagażowa umieszczona za siedziskiem, pozwalająca na bezpieczne umieszczenie bagażu za plecami kajakarza
• Nowe, atrakcyjne warianty kolorystyczne

W zestawie:

• Packraft
• Instrukcja w języku polskim
• Siedzisko z oparciem
• 2x Skeg
• 4 paski ściągające
• Pompka typu worek
• Torba na packraft
• Zestaw naprawczy – łatki na burty oraz podłogę
  

Gwarancja
Na wszystkie packrafty Vking Maraton Ultra udzielana jest 2,5-letnia gwarancja.

W sklepie dostępne są polecane dla packraftów wiosła Vking oraz plecaki i torby wodoszczelne.